9月份，全球新能源（纯电动和插电式混合动力）乘用车销量接近12.3万辆，增幅达到55%，创下历史新高，打破了去年12月创造的103746辆的历史记录，由此可以预判10-12月的单月销量均会达到六位数，全年销量突破100万辆确定无疑。
当月，中国品牌和特斯拉几乎霸占了前十榜单，北汽EC系列以全球单一车型单月历史最高销量水平9143辆，夺得冠军，特斯拉Model S和Model X包揽第二和第三，二者分别售出8110辆和6123辆。知豆D2 EV的销量也触及历史新高5084辆，位列第四。
中国电动汽车浪潮强势席卷而来，全新升级的比亚迪秦100上市不久后就打入前十，销量达到3554辆，比亚迪宋PHEV和江淮iEV6S/E连续登上前十榜单。
今年以来，全球电动汽车市场发生了一些重大变化，北汽EC系列已经超越日产聆风，连续数月的强劲增长态势使其成为2017年最畅销车型的有力竞争者，比亚迪宋PHEV也已经赶超雪佛兰沃蓝达（Volt），宝马i3把雷诺Zoe推到了墙角，昔日的辉煌者们正在一个个衰落，若想回击，必须祭出换代新车。
从车型分布看，纯电动汽车以64%的市场份额领先，与2016年同期相同。
从各个车企旗下新能源汽车的加总销量看，特斯拉旗下车型9月创造了14348辆的新的历史交付记录，紧随其后的比亚迪（11786辆）、宝马 (10099辆)、北汽新能源（9489）也突破了历史高点。
如此多产多销的还有通用雪佛兰、知豆，也取得了创纪录的成绩。二者都需要在后视镜上留意缓慢上升的上汽荣威。
全球电动汽车市场活力十足，这十大领先企业中的宝马、北汽新能源、丰田、通用雪佛兰已经战胜了自己整个2016年的表现，其中表现最出色的是北汽新能源，销量比去年同期增长16%，增加7000多辆。
中国
中国新能源（纯电动和插电式混合动力）乘用车市场势不可挡，9月销量逼近59000辆，同比增长80%，再创历史新高。今年前9个月累计销量超过33.8万辆，同比增长48%。当月，纯电动汽车市场份额再次增长，达到1.8%，打破了去年创下的历史记录1.5%，随着市场扩张销量增多，中国纯电动汽车市场份额年底将超越2%。
